本站獲悉，寧德時代10月14日晚間發布2019年前三季度業績預告，披露的業績預告顯示，公司預計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為30.92億元-35.68億元，同比增長30%-50%。

其中，公司預計第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為11.74億元至14.68億元，同比下降0.00%-20%。

據了解，寧德時代上半年業績報告顯示，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為21億元，同比增長130.79%，可以發現今年業績并沒有保持上半年的增長趨勢。

公司稱，2019 年前三季度業績與上年同期相比上升的主要原因是隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；公司加強市場開拓，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。2019年第三季度業績與上年同期相比下降的主要原因是部分產品售價下降，毛利率有所降低；第三季度研發投入增長、管理費用增加，費用占收入比例有所上升。

起點研究院（SPIR）數據顯示，今年1-9月動力電池總裝機量為42.2GWh，其中客車電池裝機量為8.75GWh，占比21%。前三季度寧德時代客車裝機量約為3.36萬輛，電池裝機量為6.13GWh，市場占有率70.1%，電池類型全部為磷酸鐵鋰，主要為宇通、申沃、丹東黃海、杭州長江、中車、廈門金龍、中通、廈門金旅、揚州亞星、一汽等提供配套。

今年1-9月，寧德時代動力電池總裝機量為21.6GWh，其中乘用車電池裝機量為15.3GWh、占比70.8%，客車電池裝機量為6.13GWh、占比28.4%，專用車電池裝機量為0.24GWh、占比0.8%。